قالب ألومنيوم مصبوب لعلبة تروس السيارات

1. العمل التحضيري قبل تثبيت آلة الصب على القالب: اضبط موضع قاذف لوحة الحائط وفقًا لحجم السقف الخلفي، مع التأكد من توازي دبوس القاذف (إذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتم كسر القاذف وجرجره) والحفاظ على سطح العمل نظيفًا.

2. يجب ضغط القالب بعد التثبيت، لتجنب الارتخاء في الإنتاج مما يؤدي إلى قالب السحب.

3. قم بتوصيل مياه التبريد وتشغيلها قبل الإنتاج. يجب ملء جميع الأجزاء النشطة بالزيت للحفاظ على الأجزاء مشحمة؛ يجب أن يكون دبوس القاذف متوسط ​​الطول لضمان إمكانية إزالة المنتج بنجاح. لا يمكن أن يكون الطول طويلاً جدًا، وإلا سيتم جرجر القاذف وكسره بسبب الحمل الزائد. تحقق من المكبس، وتأكد من أنه ليس طويلاً.

4. حاول تقليل درجة حرارة حرق سائل الألومنيوم على أساس أنها لا تؤثر على جودة المنتجات، بشكل عام بين 630 درجة مئوية -650 درجة مئوية. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدا، فإنه سيتم زيادة التآكل. يمكن أن يتسبب بسهولة في تطاير المواد والوميض والمواد المقلية، والتي لها تأثير مباشر على عمر القالب؛ على العكس من ذلك، إذا كانت درجة الحرارة منخفضة جدًا، فهي غير مناسبة للقولبة.

5. قم بتسخين القالب قبل صب القالب، مع التأكد من وصول القالب إلى درجة حرارة 180 درجة مئوية -260 درجة مئوية. قبل 10-20 دقيقة من بدء التشغيل، قم بالحقن بسرعة منخفضة لتحقيق غرض التسخين البطيء.

6. في حالة تلبية الطلب على القولبة، حاول استخدام حقن منخفض السرعة نسبيًا وحقن عالي السرعة. إذا كانت سرعة التعبئة عالية جدًا، فسوف تتسبب في العفن اللزج والتآكل والتشقق.

7. أثناء عملية الصب بالقالب، فإن رش عوامل تحرير النموذج بالتساوي يمكن أن يقلل من العفن اللزج وتآكل قلب القالب. لمنع العفن من تأثير التبريد، يجب تسخين عامل الإطلاق ذو الأساس المائي إلى 20 درجة مئوية -30 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، يجب رش دبوس القاذف بعد إخراجه لمنعه من الحركة الترددية.

8. تنظيف المواد الزائدة على سطح القالب في الوقت المناسب. القضاء على الفجوة بعد لقط ومنع المواد المتطايرة. تخلص من القوة غير المنتظمة لقلب القالب والكتلة المنزلقة لمنع قلب القالب من التكسير والانفجار. قم بتشحيم القاذف وجميع الأجزاء النشطة بانتظام.

9. قم بإنهاء الإنتاج فورًا إذا سمعت صوتًا غير طبيعي من القذف أثناء الإنتاج. قم بقطع التيار الكهربائي عن الماكينة وضمان المنتج الأخير. قم بإخطار خبير الصيانة المحترف في الوقت المناسب وقم بتحليل أسباب المنتجات المحجوزة مسبقًا. التحقق من أجزاء القالب، وإصلاحه في الوقت المناسب إذا كانت هناك مشاكل؛ لا تنتج بدون إصلاح.

10. من الأفضل عدم رش عوامل تحرير القالب بعد القالب الأخير عند إيقاف الإنتاج. بعد تبريد القالب، امسح الحطام الموجود على السطح. الزيت في الوقت المناسب لمنع العفن من الصدأ. إن درجة الحرارة المرتفعة التي تنتجها عملية الصب بالقالب سوف تحتوي على كربونات على زيت الثقب وعامل تحرير القالب. لذا قم بخدمتها في الوقت المناسب إذا أوقفت الإنتاج لفترة طويلة. تنظيف الكربيد الموجود على قلب القالب لمنعه من التآكل؛ لا تؤثر على الحجم والقراءة الدقيقة أثناء الصيانة.

21 سنة من الخبرة المهنية في تصميم قوالب الموت وإنتاجها والبحث والتطوير، فضلا عن مؤسسة مهنية في مجال البحث والتطوير في قوالب الموت وعفن الحقن
تعمل شركة صينية في مجال البحث عن قوالب مشعِّيات الصب المصنوعة من الألومنيوم وإنتاجها الشركات الصينية الرئيسية لصناعة قوالب الألومنيوم
أكثر من 70 ٪ من حصة السوق في سوق عفن المشعاع المصبوب من الألومنيوم في الصين
مشروع الصين للبحث والتطوير في مجال عفن المشعاع الصب من الألومنيوم
شركة الصين للبحث والتطوير في مجال عفن المشعاع المكون من الألمنيوم والصلب والألومنيوم البالغ سعته 800 مم
مشروع الصين للبحث والتطوير في مجال العفن المشع المركّب من الألومنيوم الفولاذي بسعة 1200 مم
مشروع الصين لبحوث وتطوير العفن المشع المكون من الألمنيوم الفولاذي البالغ قطره 1600 مم
أحد أصحاب براءات الاختراع في صناعة العفن الاحترافية بالصين
براءة إختراع قشرة جهاز استقبال الأقمار الصناعية الصينية
براءة اختراع تكنولوجيا جديدة لقالب المشعاع المكون من 1200 من الصلب والألومنيوم الصيني
براءة اختراع تكنولوجيا جديدة لقالب مشعاع مركب فولاذي في الصين يبلغ 1600
براءة اختراع صينية لاسطوانة المواد الساخنة المتكاملة
براءة اختراع الصين لاستخدام لوحات الدفع المتكاملة
براءة اختراع إعادة ضبط جوهر الصين ككل
براءة اختراع قناة الصب المائي الرقيقة الجدران، إلخ
المؤسسة الوطنية للتكنولوجيا الفائقة